Tras una década de negociaciones, ambos países llegaron a un acuerdo para que el canal de acceso pase de 13 a 14 metros, lo que habilitará la llegada de barcos de mayor capacidad de carga.
El gobierno de Uruguay anunció anoche que recibió luz verde de la Argentina para ampliar el dragado del puerto de Montevideo, ubicado en el Río de la Plata que ambos países comparten, una aspiración del Estado uruguayo desde hace más de una década.
El presidente Luis Lacalle Pou, que busca concretar este objetivo desde su llegada al poder en 2020, celebró la noticia luego de tropiezos en el planteo inicial de la delegación uruguaya ante la comisión binacional que regula el río, en noviembre de 2013.
“Hoy finalmente podemos avanzar”, escribió Lacalle Pou en la red social X (antes Twitter), subrayando la “buena voluntad” del presidente Javier Milei y la canciller Diana Mondino..
En una conferencia de prensa, el canciller Omar Paganini informó que este 31 de enero la delegación argentina ante la Comisión Administradora del Río de la Plata (CARP) aprobó la documentación presentada por Uruguay para profundizar y extender de 13 a 14 metros el canal de acceso del puerto capitalino.
La parte argentina “anunció que la información […] resultó completa y suficiente y que no tiene objeciones para el avance de ese proyecto”, señaló el ministro, que lo calificó como un “hito”.
Paganini, que la semana pasada acordó con Mondino “avanzar a la brevedad” con esta iniciativa durante una reunión en Asunción, destacó el apoyo político para mejorar la operatividad del puerto de Montevideo.
“Lo que es bastante notorio es el cambio de talante del gobierno argentino respecto de estos temas”, dijo el ministro, y resaltó la visión compartida de que “al progresar una parte progresa toda la región” de la cuenca del Plata, incluyendo la hidrovía Paraná-Paraguay. “Es importante destacar la visión conjunta que en estos temas tenemos: más que rivales, podemos ser socios”, señaló.
La obra aprobada, que según Paganini se ejecutará “a la brevedad” tras un proceso licitatorio, permitirá la llegada de buques de mayor capacidad de carga a Montevideo, principal puerto natural del Río de la Plata.
Lacalle Pou conversó con Milei en los últimos días sobre la importancia de profundizar el principal puerto uruguayo, informaron fuentes del gobierno al diario El País, lo que tuvo eco en la Casa Rosada. A su vez, la relación entre ambos cancilleres es fluida y este aval de la Argentina, que no fue otorgado por los últimos tres gobiernos de ese país, marca un mojón en el vínculo diplomático.
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